隨著建築法規趨嚴，近年建商推出的預售屋空設比動輒超過33、35%，實際使用坪效有限，由於公設計算複雜，比如說，車道面積應計算入停車位分攤坪數，若列入公設，不知情的消費者恐在支付房價時被扒兩層皮。
預售建案本該清楚說明公設比與實際使用坪效，但因建築項目過多，計算內容複雜，一般民眾不易了解，遑論得知建商於公設部分是否有重複計價。信義代銷指出，過去公設比計價爭議包括梯廳和停車位部分，契約內容都需載明清楚，對消費者才有所保障。
大家房屋企畫研究室主任郎美囡指出，預售屋雖然付款方式彈性，但因為房子看不到，往往會和實際有一些落差，除了實際坪數大小之外，也要注意合理的公設比例，另外，過去也曾發生過沒有購買車位卻需要負擔車道坪數的例子，購屋人不可不慎。
標準停車位面積是以4.5坪以上計算，價格視車位位置而有所不同，通常「車道」面積會分攤至車位內計算，由車位持有者共同分攤，因而車位登記坪數會從6至15坪皆有，若車位登記面積低於4.5坪，那車道面積恐被攤進公設比計算，由於停車位是以單個計價，如此一來，民眾恐買了停車位，又多負擔共設價格。
除此，玄關梯間和出電梯後到家門口的通道，屬於該層住戶分攤的公設，如果當層每戶都計算一次而不是分攤，如此一來，恐怕也會支付額外的房價。
來源:今日新聞NOWnews
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