30年不動產實務從業經驗.專營:持分土地.持分房屋.不動產買賣(台北.新北.桃園)
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穩居全球第4 外匯存底連9月創新高

2023/08/05 05:30

中央銀行昨日公布七月底外匯存底達五六六四.九三億美元,較上月底增加十六.五九億美元,已連續九個月改寫歷史新高紀錄。(路透檔案照)

〔記者陳梅英/台北報導〕中央銀行昨日公布七月底外匯存底達五六六四.九三億美元,較上月底增加十六.五九億美元,已連續九個月改寫歷史新高紀錄;在主要國家中,僅次於中國、日本與瑞士,穩居全球第四。

央行外匯局局長蔡烱民指出,七月底外匯存底增加主要是投資運用收益挹注以及主要貨幣對美元升值。

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比巴菲特早投資台灣!矽谷創投教父:自由世界不會棄台

2022/11/21 20:50

比巴菲特早投資台灣!矽谷創投教父:自由世界不會棄台 #透天店

矽谷創投教父卓普(Tim Draper,右二),造訪台灣科技重鎮新竹的太空計畫。(路透)

〔財經頻道/綜合報導〕馬斯克旗下特斯拉和SpaceX的早期投資者、矽谷創投教父卓普(Tim Draper)日前訪台,重砲抨擊習近平,強調中國不是一個可以獲得投資回報的地方,並直言他就衝着台灣來的,不會去中國,「台灣對全世界非常重要,自由世界不會放棄台灣」。

《華爾街日報》報導,卓普的基金去年在台灣進行首次投資,當時該基金購買了位於台北的關鍵評論網媒體集團(TNL Media Group),以及其他創業公司的股份。

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2020-10-06 08:43經濟日報 記者楊文琪/台北即時報導 文章來源鏈結:經濟日報 報導

一向財源充裕的觀光發展基金,今年卻出現21年來首次基金見底的窘況,雖然疫情影響是...

向財源充裕的觀光發展基金,今年卻出現21年來首次基金見底的窘況,雖然疫情影響是重要原因,但追根究底,還是因為前幾年胡亂補助國旅大撒幣種下的惡果。 圖/台鐵局提供

一向財源充裕的觀光發展基金,今年卻出現21年來首次基金見底的窘況,雖然疫情影響是重要原因,但追根究底,還是因為前幾年胡亂補助國旅、不斷大撒幣種下的惡果

延伸閱讀 》觀光發展基金將見底 21年來首度舉債

觀光發展基金主要財源來自機場服務費,近五年分得的費用一年都有40餘億元,占每年基金預算收入的六成,若機場旅客量增加,基金收到的服務費也愈多,正因為收入多,即使基金設置目的是用在國際宣傳經費、地方政府大型活動行銷推廣、觀光設施興建維護、協助觀光業轉型、獎補助觀光業務推展等,一年支出有60億元,都從未有過資金匱乏的情況,更遑論會有見底的一天。

由於基金財源滾滾,且經常補助地方觀光活動,已是觀光局與地方建立良好關係的小金庫,觀光局前局長周永暉在沒有災害的情況下,開啟以基金補貼國旅的先例,尤其遇到選舉年,補助更是一個接一個,補到最後連蔡總統都說「補助會成常態性」。

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12/16重要財經新聞一覽 (本文轉載自由時報)

2017-12-16 09:28

自由時報財經︰「綠能屋頂」費率敲定 每度6.4元 經濟部昨公布明年再生能源躉購費率,綠能屋頂費率也正式敲定,每度六.四元。經濟部能源局表示,為鼓勵全民參與,綠能屋頂額外增加三%獎勵,而一至二十瓩小型太陽能躉購費率則是五.八七四四元,下修不到四%。此外,明年離岸風力在考量漁業補償及除役成本後,也較預告費率略調升,較去年下修三.二一%。 經濟部上月推出綠能屋頂方案,昨正式敲定費率為每度6.4元。圖為經濟部屋頂上的太陽能發電板。(資料照,記者王藝菘攝) 經濟部上月推出綠能屋頂方案,昨正式敲定費率為每度6.4元。圖為經濟部屋頂上的太陽能發電板。(資料照,記者王藝菘攝) 相關新聞請見: 「綠能屋頂」費率敲定 每度6.4元

蘋果日報財經︰鴻海衝AI 攜手谷歌大腦之父 鴻海(2317)今年強力布局人工智慧(AI),繼先前投資專攻臉部辨識技術的中國新創公司曠視科技後,本周又與美國科技巨擘Alphabet旗下人工智慧計劃Google Brain(谷歌大腦)前負責人吳恩達博士創立的Landing.ai策略合作,要加深在AI技術與人才上的合作。

經濟日報財經︰天際線大戰 金融業競蓋摩天樓 金融集團正競逐台北地標性建築,南山人壽48樓台北南山廣場年底將成信義曼哈頓第二高樓,富邦集團信義區A25預計三年後完工,若再能參與北車76樓台北雙子星案,2020年前各金融業紛紛加入天際線戰爭,台北人的新首都,將華麗變身。

工商時報財經︰12檔放量上漲股 續攻 台股昨(15)日強拉尾盤,周線逆轉收紅K,悲觀氣氛稍緩,法人表示,下周台股「指數有限、個股表現」,建議留意逆勢上漲、放量轉強股,包括慧洋-KY、環球晶、國產、潤泰新等12檔,可望扮演市場資金率先回籠的指標。 星島日報財經︰滙控平保騰訊領跌 恒指挫318點失守50天線 受A股拖累,港股連跌兩日,金融股下跌之下,恒指更失守50天線(28856點),最多曾挫427點,低見27838點全日低位,其中滙控(005)、平保(2318)和騰訊(700)成為領跌股份,合共拖累恒指126點,恒指收報28848點,跌318點,港股連跌兩日累挫373點或1.3%,全周計仍有逾二百點進帳。

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2022報稅撇步4》單身逾12萬、夫妻合併逾24萬列舉較划算

2022/04/08 07:27

單身逾12萬、夫妻合併逾24萬列舉較划算(資料照)

〔記者高佳菁/台北報導〕又到荷包失血的報稅季,民眾最常遇見的問題之一,就是該用標準扣除額,還是列舉扣除額呢?畢竟這攸關民眾荷包,而這2種到底那種對報稅人最划算呢?由於兩者皆歸類為所得稅的「一般扣除額」,也就是說,若屬於單身,列舉額大於12萬、夫妻合併逾24萬,那麼就應選舉列舉。

一般扣除額可分為標準和列舉兩種,標準扣除額不需要提供任何單據就可以直接扣除,如果納稅義務人屬於單身,則享有12萬元的扣除額;若是夫妻合併報稅的話,則合併享有24萬元。

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2020/12/16 05:30 本文來源鏈結:https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1419372

國泰世華銀行首席經濟學家林啟超表示,預期明年新台幣將呈現「七上八下」,約在27至28元兌1美元區間波動。(中央社)

〔記者巫其倫、吳佳穎/台北報導〕今年以來美元指數跌逾五%,造成新台幣兌美元匯率持續走強。台大財金系兼任教授、香港北威國際集團董事總經理劉憶如預估,美元跌勢尚未到盡頭,且弱勢美元恐影響未來美元地位;但國泰世華銀行首席經濟學家林啟超認為,美國經濟較其他先進國更好,中長期來看,美元價值仍不容忽視,預期明年新台幣將呈現「七上八下」,約在二十七至二十八元兌一美元區間波動

美元走勢 考驗拜登政府

香港北威國際集團昨舉行二○二○年冬季論壇。劉憶如指出,今年美國為了救市,聯準會(Fed)承諾無上限發鈔,推升美國債務也引發市場疑慮,「美元走跌情勢目前看來還沒到尾聲」;新台幣雖走強,但相較鄰近國家貨幣走勢,升幅略低於韓元,升勢處中間位置,因此不用太擔心,但未來貿易結構仍需調整。

劉憶如認為,弱勢美元格局可能影響美元地位,「這是雞生蛋、蛋生雞的問題」;過去美元做為強勢、主要交易貨幣,讓市場願意持有美元,但根據環球銀行金融電信協會(SWIFT)發布資料,今年九月歐元交易地位首次超越美元,凸顯市場對美元保值看法轉弱,「未來美元走勢將是拜登政府上台後一大挑戰」。

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報導:MyGoNews林湘慈 | 日期:2020-11-19  本文來源鏈結:MyGoNews

「台北捷運環狀線北環段工程標案招商說明會」廠商參與踴躍,環狀線北環段預定2021年1月逐標辦理公告招標(圖/台北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報

「台北捷運環狀線北環段工程標案招商說明會」廠商參與踴躍,環狀線北環段預定2021年1月逐標辦理公告招標(圖/台北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府捷運工程局簡報室2020年11月18日舉辦「環狀線北環段工程標案招商說明會」,計有國內外十餘家著名土建廠商出席。捷運局表示,與會廠商除關注工程內涵並踴躍提問外,對於參與投標,均表達高度興趣。目前正辦理細部設計作業,預定2021年1月逐標辦理公告招標,會中捷運局、一工處政風室均與會,並於會議開始前播放「幸福,勻勻仔行」政風宣導影片,傳達本府機關貫徹清廉、誠信的訊息。
捷運局一工處王處長在致詞時表示,環狀線北環段工程為首都環狀線重要的環節,不僅能銜接已經通車的環狀線第一階段,後續更連結目前規劃中的東環段,能銜接串連大台北地區11條軌道路網,是國內近期重大的交通建設計畫之一。
捷運局一工處說明,北環段路線銜接環狀線第一階段路線,自新莊五工路由高架轉入地下,經五股、蘆洲、士林至大直北安路,與文湖線劍南路站相交為止,全長約14.93公里,設12座車站,共區分為4個區段標,每個區段標工程規模約在80至140億間,其中以過淡水河段及過文間山隧道工程,因地質特殊,預期施工挑戰度較高。
環狀線北環段目前正辦理細部設計作業,預定2021年1月逐標辦理公告招標,如能順利決標,將於2021年7月陸續開工,完工後在新北產業園區站銜接桃園機場捷運,徐匯中學站連結捷運蘆洲線,士林站與淡水線交會,劍南路站與文湖線相接,可大幅縮短從劍南路站至新北產業園區站間的通行時間,並連結台北周邊鄰近城市,提高地區可及性,提升整體都會區交通運輸效能。

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2020-11-16 11:21:07經濟日報 記者游智文/即時報導  文章來源鏈結:經濟日報

戴德梁行總經理顏炳立。 記者游智文/攝影

戴德梁行總經理顏炳立。 記者游智文/攝影

戴德梁行總經理顏炳立發表最新市場觀點指出,房市稍見買氣,建商就忘形,僅是健康回溫的買氣,說成案案秒殺、熱銷,想逼觀望等待的剛性買方就範,實在不智。中古屋也相同,賣方「看到買氣上來,房價就要混水摸魚」。

他舉例,最近大直有一間80幾坪,屋齡16年的房子,開價165萬㇐坪,但附近全新大樓類似產品,成交僅150萬㇐坪,按理說,20年以上的中古屋合理價約75萬㇐坪,屋齡10年約112.5萬,屋齡16年的房價,合理房價應該是90萬㇐坪。

但是現在市場好,屋主就把中古屋當成新屋在賣,一坪要賣到165萬,「明知賣不掉,仍然堅持曾經擁有過的房價」。

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報導:MyGoNews方暮晨 | 日期:2020-11-15

提醒注意!增建房屋或使用情形變更應主動申報以免受罰 MyGoNews房地產新聞 房地稅務

提醒注意!增建房屋或使用情形變更應主動申報以免受罰

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】稅務局表示,房屋如有增建或變更使用情形,請於30日內主動向所在地之地方稅稽徵機關申報,以免受罰。該局說明,辦理房屋稅籍清查時,常有房屋增建頂層及1層前後車棚、廚房等無使用執照房屋,或自住房屋出租供他人居住及變更為營業使用等情形漏未申報。稅務局提醒民眾,房屋如有前述情形應在事實發生之日起30日內向房屋所在地之地方稅稽徵機關申報,避免經查獲,除追補應納稅額外,還會按所漏稅額處以2倍以下罰鍰。

 

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報導:MyGoNews蕭又安 | 日期:2020-11-13  本文來源鏈結:MyGoNews

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嘉義市房價翻倍,屋主轉賣爽賺數百萬,嘉義房市超熱,房價6年翻一倍,表現不輸六都 (示意圖)

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】嘉義市2020年不只店面夯,就連房市也相當熱,根據全國不動產企研室統計嘉義市2020年住宅大樓實價登錄交易,發現多筆獲利紀錄,包括「經國新城」、「英統五A金鑽」、「三貴晴空樹」等指標社區,獲利從150萬至380萬元不等,因嘉義房價親民、總價低,投資報酬率高,甚至出現90%幾乎翻倍的驚人獲利,全國不動產嘉義南京加盟店店長洪嘉澤分析,嘉義房市近年確實不斷緩漲,甚至不受2014年之後房市反轉影響,房價可說是幾乎沒有跌過,6~7年來甚至翻倍成長,表現完全不輸給全台六都。
觀察嘉義市指標社區2020年實價登錄歷次交易明細,全國不動產總經理藍怡婷舉例,市區最指標的逾千戶大型社區「經國新城」就有驚人表現,屋齡約16年、樓高14樓,2020年5月6樓戶以總價800萬售出,前一手屋主在2013年以420萬元入手,轉售獲利高達380萬元,投資報酬率高達9成,每坪單價也從6.5萬元漲到12.4萬元,可說是翻了近一倍。
「英統五A金鑽」基地位國賢一街,屋齡28年、樓高15樓,全國不動產總經理藍怡婷表示,雖地段較為郊區,但在嘉義房市熱潮之下,也有亮眼獲利,2020年2月14樓戶以總價800萬元交易,對比原屋主在2017年以650萬元入手,3年獲利150萬,投報率也高達23%。「三貴晴空樹」則是嘉義市區難得新建大樓,屋齡4年、樓高14樓,2020年實價登錄有3筆獲利紀錄,持有2~4年不等,獲利在185~210萬元之間,投資報酬率有29~32%,也相當高。

看好嘉義房市超夯,全國不動產嘉義南京加盟店也於上週新開幕,加入嘉義房市戰場,全國不動產嘉義南京加盟店店長洪嘉澤表示,嘉義市房市表現可說是自成一格,近年來幾乎沒有跌價過,就連2014年之後全台房價下修,嘉義市仍持續緩漲,尤以這2~3年漲幅最兇,至今6~7年來已經翻漲了一倍。其中嘉義市住宅大樓產品因建蔽率、容積率法規問題,中間出現供給斷層,大樓屋齡多數約在25年以上或5年內新建,可說是兩極化,擁有良好管理的社區釋出更為稀有,因此房價翻漲更為明顯。

分析嘉義市大樓房價表現,全國不動產嘉義南京加盟店店長洪嘉澤透露,近3~5年來,嘉義市大樓已從每坪7~8萬元一路上揚,享有管理的住宅大樓每坪都要價10萬元以上,帶裝潢套房甚至飆到17~18萬元單價都有,房價不但翻倍,過去個位數單價產品也幾乎消失,房價可以說是「回不去了」。展望未來,由於嘉義房價一直都屬於溫和上揚,屬於健康成長,加上房價基期低,都在首購族可負擔範圍,未來前景仍持續看好。

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2020-11-13 02:45經濟日報 記者翁至威/台北報導 本文來源鏈結:經濟日報報導

防堵個人成立投資公司炒房,財政部長蘇建榮表示,將從查核、修法兩方向雙管齊下。(本...

防堵個人成立投資公司炒房,財政部長蘇建榮表示,將從查核、修法兩方向雙管齊下。(本報系資料庫)

政府盯上個人成立投資公司炒房,財政部長蘇建榮昨(12)日在立法院表示,財政部將從查核、修法兩方向雙管齊下來防堵。

首先,財政部已責成國稅局對此加強查核,鎖定是否有個人成立投資公司炒作房地產,刻意規避個人房地合一重稅的問題,若查獲可依實質課稅原則要求補稅;其次在法令面,個人用投資公司名義買入住宅,又透過股權買賣來移轉整間公司,過去股權買賣部分可免稅,但預計自明年起將須課個人最低稅負制。

2016年房地合一重稅上路後,個人短期炒房最高須課45%重稅,但境內企業房地交易則是併入營利事業所得額課營所稅,稅率僅20%。市場盛傳有投機客透過成立「一人公司」,買進大量自用住宅又短期賣出,或甚至透過個人股權交易轉移整間公司,讓房產實質脫手,藉此炒高房價

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報導:MyGoNews林湘慈 | 日期:2020-11-11  文章來源鏈結:MyGoNews

陳其邁:仁武產業園區進程11月19日動工 現在是投資高雄最好時機 MyGoNews房地產新聞 區域情報

陳其邁:仁武產業園區進程11月19日動工 現在是投資高雄最好時機

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對仁武產業園區目前進程規劃,市長陳其邁2020年11月11日於市政總質詢答詢表示,仁武產業園區土地面積總共74公頃,其中產業用地48公頃,11月19日將正式動工,並配合經發局成立高雄事務所,提供單一窗口的協助,現已開始招商,也有許多國際級的航太產業廠商將進駐仁武產業園區,他並再次強調,投資高雄現在是最好的時機。
陳其邁也再次重申市府立場將大社工業區降編乙等工業區,市府將成立專案工作小組,由羅副市長主持,並請市府都發局、環保局、經發局研擬配套措施。
有關捷運黃線動工期程,陳其邁說明,黃線是串連整個大高雄生活圈,以及市區捷運橘線、紅線連結非常重要的交通路網,盼於111年底動工。此外,捷運林園、岡山路竹延伸線,兩條雙南北的延伸線,因牽涉大屏東區到東港以及路科的人潮需求,也盼111年底同步動工,他請捷運局對於捷運紅線延伸到林園段的部分,就整個運量採重運量的規劃,讓整個交通進行更順暢。
議員也關心促參規劃,陳其邁表示,檢視過去促參成績不佳原因,如在招商條件誘因提供明顯不足,也沒有針對潛在案源,增加更多民間參與的機會來投資市府層級規劃的市政建設,如國民運動中心或相關公共建設,因此,他認為可利用公辦都更的程序來活絡民間資金的投入,同樣也可增加市庫財源的收入,所以全面啟動各種多元的政策工具,可解決現在財政困難問題,也能讓城市建設加步向前。

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銀河系中可能至少還有3億顆潛在宜居星球,圖為與地球溫度極為相似且被稱為「超級地球」的K2-18b行星。法新社

銀河系中可能至少還有3億顆潛在宜居星球,圖為與地球溫度極為相似且被稱為「超級地球」的K2-18b行星。法新社

美國國家航空暨太空總署(NASA)日前發布研究指出,銀河系中可能至少有3億顆潛在的「宜居」星球。

NASA的克卜勒太空望遠鏡在2018年燃料完全用盡之前,共花了9年時間進行星球搜尋任務,結果成功在銀河系中發現數千顆太陽系外行星。

全球科學家多年來持續研究克卜勒的數據,他們認為已經找到了答案。根據天文雜誌發布的研究,銀河系中大約有3億顆潛在的宜居行星,代表那些岩石行星的表面能支撐液態水。

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報導:MyGoNews林湘慈 | 日期:2020-11-05  文章來源鏈結:MyGoNews

國道一號永康交流道聯絡道工程 全線預計2023年完成通車(圖/台南市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報

國道一號永康交流道聯絡道工程 全線預計2023年完成通車(圖/台南市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為推動台南市便捷交通網,市長黃偉哲不遺餘力,「國道1號永康交流道聯絡道」5標工程,目前市府已完成北外環至東和橋最後一標的發包作業,全線從中正北路至國道8號工程,都已陸續進場施工中,預計2023年可以全部完工通車。
工務局表示,「國道1號永康交流道聯絡道工程」由中正北路至國道8號總長約5.57公里,工程總經費約30億元;全線完工後將可連結永康交流道跨鹽水溪接至國道8號,以及新設匝道與北外環快速道路連結,有助打通安南區至永康交流道交通瓶頸,建構完善道路系統;惟本案因路線較長,分5標辦理。

最後一標北外環至東和橋段工程全長為1,565公尺,道路由原路寬20公尺拓寬至40公尺,東和橋除拓寬外,亦配合治理計畫需求提升梁底高程及減少落墩,以改善排水通洪能力、防範水患,工程經費計2億6,627萬元;此外,本路段工程亦考量前後段道路路型,將整合及調整台灣歷史博物館前道路配置,工程預計於2020年11月底開工。
工務局表示,「國道一號永康交流道聯絡道工程」沿線重大建設眾多,鄰近也有其他工程施工、管線設施遷移之各項施工界面整合,因此,道路交通維持是本案重要課題,市府不斷積極協調相關單位,減少施工對地方民眾帶來的生活影響,力求工程安全、如質、如期完工,並配合周邊各項重大建設帶動地方發展,乙提升大台南生活圈交通品質。

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報導:MyGoNews林湘慈 | 日期:2020-11-04 文章來源練:MyGoNews

山城建設再強化!中市府投入5.5億改建埤豐橋(圖/台中市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報

山城建設再強化!中市府投入5.5億改建埤豐橋(圖/台中市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】山城建設再強化!中市府投入5.5億改建埤豐橋,寬至12公尺,配置雙向單車道、人行道及4處觀景平台等,讓民眾欣賞石岡壩與大甲溪之美,改建工程預計2021年開工、2023年完工
建設局長陳大田日前親自主持埤豐橋改建施工前說明會,他表示,興建於1991年的埤豐橋是跨越大甲溪,串聯東勢、豐原及石岡區的重要樞紐,橋梁南端因921大地震遭斷層逆衝受損,曾於2000年部分重建,但大部分仍屬老舊橋梁,由於該地區岩層軟弱、河道持續沖刷,導致橋墩基礎裸露加劇,影響橋梁穩定度與耐洪能力,也不利河川整治管理,為此,市長盧秀燕指示建設局加速推動改建工程。
陳大田局長指出,建設局規劃於原址改建,以降低地震力、增加防止落橋設施及震後修復快速等耐震設計,強化安全性,未來將以脊背橋形式重現,橋寬也由原先的10公尺拓寬至12公尺,搭配雙向單車道、人行道及4處觀景平台等
日前地方說明會包括市議員張瀞分、東勢區長翁培真、東勢區埤頭里長林宗寰、豐原區朴子里長陳文啓、石岡區石岡里長陸永晟等人均出席,立法委員江啟臣、市議員冉齡軒及蔡成圭也派代表到場關心,眾人樂見山城建設,希望市府兼顧地方需求,加速推動橋梁改建工程。

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報導:MyGoNews林湘慈 | 日期:2020-11-04 本文來源鏈結:MyGoNews

桃園航空城安置補償全國最優,多元優惠配套落實居民居住正義 MyGoNews房地產新聞 區域情報

桃園航空城安置補償全國最優,多元優惠配套落實居民居住正義

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2020年11月4日主持市政會議,聽取地政局「桃園航空城推動進度專案報告」。鄭文燦表示,桃園航空城計畫經市府整合各方意見及各單位努力下,內政部於2020年6月核定區段徵收計畫書,桃園航空城將於2020年11月9日辦理土地公告徵收,預計2021年4月進行優先搬遷區地上物公告徵收、10月完成優先搬遷區拆遷作業,2024年10月完成其他地區搬遷及進行全區工程施工,市府持續秉持公開透明、先建後遷、最優補償、將心比心等原則,並研擬桃園航空城居民權益手冊,維護居民最大權益,落實居住正義。
鄭文燦指出,針對安置及地上物補償議題,市府提出「建物補償提高」、「搬遷獎勵」及「安置優先」三大面向的優惠措施及配套方案。在建物補償提高方面,建物評點單價自原有10.6元提高至12.2元,提升15%,經複估後,合法加強磚造房屋調整為每坪9.5萬元,鋼筋混凝土造房屋為每坪10.2萬元;而若屬程序違建或二次搬遷等建物,重建價格則由原有60%提高至90%,再加上45%的自拆獎勵金,非合法建物補償費最高可領到重建價格的135%,優於雙北兩市違建補償費用,亦為全國最優方案。
鄭文燦提及,市府推出優先搬遷獎勵方案,針對位於優先搬遷區,但未能參與先建後遷的住戶,市府研擬發放建物補償金或救濟金之25%,作為優先搬遷獎勵金,另加發房租補助合法建物80萬元、非合法建物72萬元,以及搬遷補助費等;另為於其他地區,若符合同一鄰、完整街廓、集合住宅型態、公寓大樓住宅等4種類型之1,且其建物數量達60%同意自願提前搬遷者,因有助加速公共工程及整體作業進度,規劃於2022年3月前及2022年12月前符合自動搬遷條件者,分別發放建物補償金或救濟金20%及15%,作為自願優先搬遷獎勵金,房租補助合法建物75萬元及66萬元,以及搬遷補助等,以鼓勵民眾提前搬遷,此項優厚的專案增加獎勵金補償方案將於機場園區及附近地區同步推動,落實獎勵雙軌制。
在安置優先措施上,鄭文燦談到,市府已接受民航局委託代辦興建安置住宅,加上市府負責的1,200戶,總計約興建2,400戶,請相關單位把握期程,以2024年10月前交付安置住宅為目標,而市府也將釋出蘆竹1號、蘆竹2號社會住宅,共530戶作為優先搬遷區的中繼住宅使用,相信足以滿足居民安置需求;此外,市府成立安置搬遷服務小組,提供建築設計圖、委託推薦優良營造廠代辦興建、建築師公會免費諮詢服務、專案加速發照及協調相關單位管線配置等服務;另建物設有抵押權且所有人同意出售者,市府將協助自補償費代償,同時建置安置戶融資平台,媒合銀行提供低利貸款,盼透過多元協助管道,加速居民重建家園的速度。
鄭文燦也說,市府以先建後遷、就近安置、一里一安置為原則,規劃足額的安置街廓及安置住宅,另推出安置街廓差額減輕方案,權利價值不足配回安置街廓最小單位者或徵收補償費不足購買最小坪數安置住宅者,差額地價或房價皆減輕20%,補繳差額以8折計算,協助不足30坪的小坪數建物居民安置重建,以維護居民權益極大化。
鄭文燦重申,市府各單位將持續秉持同理心、公開透明及先建後遷原則,處理桃園航空城各項安置及補償問題,若拆遷戶想興建透天厝,市府亦提供媒合優良營造廠或委託其代辦等方式,協助居民重建。另請地政局、工務局及都發局等相關單位,務必一對一、面對面與居民充分溝通,並逐一清點造冊,製作桃園航空城居民權益手冊,讓住戶和執行單位有所依據,特殊個案則採特殊處理,維護居民最大權益。

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2020-11-02 02:00:00經濟日報 記者翁至威/台北報導 文章來源鏈結:經濟日報報導

內政部實地稽查預售屋亂象。內政部/提供

內政部實地稽查預售屋亂象。內政部/提供

遏止預售屋炒房歪風,內政部昨(1)日表示,上周六(31日)已在六縣市、23建案祭出大規模聯合稽查,是近年來首度將預售屋稽查行動提升到中央層級,宣示政府打擊炒作房價的決心。

內政部表示,31日的聯合稽查行動共查獲17案違反定型化契約規定,要求限期改正。

二案疑似廣告不實,尚未取得建照卻誤導消費者或使用紅單,若後續調查屬實,最高可罰2,500萬元。官員表示,後續不排除持續展開聯合稽查,端正市場歪風。

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報導:MyGoNews方暮晨 | 日期:2020-10-27 文章來源鏈結: MyGoNews

9月景氣燈號續呈綠燈,反映國內經濟逐漸趨穩 MyGoNews房地產新聞 趨勢報導

9月景氣燈號續呈綠燈,反映國內經濟逐漸趨穩

 

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】國家發展委員會2020年10月27日公布9月份景氣概況,2020年9月景氣對策信號綜合判斷分數為27分,較上月增加1分,燈號續呈綠燈;景氣領先、同時指標持續上升,反映國內經濟逐漸趨穩。

國發會表示,受惠各國經濟活動陸續恢復,終端需求回溫,以及美國對陸廠禁令生效前的提前備貨效應,9月以美元計價之出口持續擴增,生產、銷售指標亦持續成長;加以振興三倍券、節慶帶動買氣,9月零售及餐飲業營業額持續擴增。

展望未來,近期國際主要預測機構陸續調升我國經濟成長表現,且消費性電子新品相繼推出,加上新興科技應用需求拉抬,均有助出口回穩。此外,「投資台灣三大方案」效益持續發酵,政府加速執行公共建設等,國內投資動能延續,有助整體經濟持穩。惟全球武漢肺炎疫情再次升溫疑慮,加以美中爭端未解,需密切關注後續發展,妥為因應。

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報導:MyGoNews林湘慈 | 日期:2020-10-25 文章來源鏈結:MyGoNews報導

環境敏感地區單一窗口提供民眾整合查詢服務 MyGoNews房地產新聞 區域情報

環境敏感地區單一窗口提供民眾整合查詢服務

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為節省申請人查詢環境敏感地區所需時間與各主管機關行政成本,內政部營建署自2016年1月25日起正式啟動環境敏感地區單一窗口查詢服務,申請人僅需至單一窗口查詢網路平台備妥及上傳應檢附文件,並繳交查詢費用及必要手續費後,即可由單一窗口統一辦理60項環境敏感地區查詢作業。營建署表示,自2016年1月份開始受理查詢服務至今(2020年)9月底,共計24,021件申請案,其中23,665件已辦理結案,申請案件量及民眾滿意度均持續成長中。營建署表示,環境敏感地區單一窗口查詢服務推動期間,透過申請人滿意度調查及民眾所提相關問題與建議,持續回饋精進單一窗口服務品質與提升效能。
結合行動支付服務,提升申請人繳費便利性
單一窗口提供有台灣銀行、郵局或四大超商臨櫃,以及ATM、網路銀行等多元繳費方式,為配合政府行動支付應用推廣政策及提升申請人繳費便利性,自2019年8月起新增「台灣Pay」行動支付及「e-Bill全國繳費網」(網址為https://ebill.ba.org.tw/)之繳費管道,申請人免出門、免列印繳費單即可使用行動裝置完成繳費,截至2020年9月底,累計近2成申請人採用行動支付方式繳費,使用比例持續成長中。
「會員專區」功能正式上線服務,簡化申請查詢作業
營建署表示,單一窗口已於2020年9月起推出「會員專區」功能,提供案件歸戶和案件存摺功能,會員可一鍵查詢所有申請案件辦理情形,即時掌握查詢進度。另於申請查詢時系統即自動帶入會員基本資料,有效簡化申請作業。該功能上線至今,陸續有400位申請人加入單一窗口會員,享有更為便捷之服務,歡迎民眾多加利用,如申請查詢過程有任何疑義,可洽詢單一窗口服務專線(02)8931-5299。

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報導:MyGoNews林湘慈 | 日期:2020-10-06 文章來源鏈結:MyGoNews報導

綠川分段整治年底完工 盧秀燕:民之所欲就是施政方向(圖:台中市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報

綠川分段整治年底完工 盧秀燕:民之所欲就是施政方向(圖:台中市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】綠川河道長6公里,其中自民權路延伸至大明路段,預計2020年底全數完工。台中市長盧秀燕2020年10月6日主持市政會議表示,綠川幾乎貫穿舊城區,整治工程影響範圍大,感謝前市長張溫鷹、胡志強、林佳龍推動整治工程,感謝水利局團隊舉辦多次說明會傾聽民意,不斷與公民對談,取得共識修改執行計畫,改善環境景觀同時兼顧居民生活需求,達成雙贏,「民之所欲,就是市府施政方向!」
 
「綠川整治不只『治水』,更展現水的文化與歷史!」盧秀燕指出,過去河川整治主要著重防洪功能與景觀改善,水利局團隊在水文化及水歷史方面相當用心,包括在綠川沿岸「做史」說明綠川對城市的意義、綠川整治歷史、綠川與地方文化連結等,不只做水的整治與景觀,更重要是展現水的文化與歷史。
 
盧秀燕提到,整治後的綠川很像美國波士頓的查理士河(Charles River),做了很多整治工作,但外型上的水泥構造很少,並與附近環境融合,不會覺得景觀突兀,這就是好的水的整治。
 
市政會議由水利局長范世億針對「綠川水環境改善計畫(民權路至大明路段)執行進度及未來展望」進行專案報告,他表示,綠川水環境計畫分期分段施工,其中民權路至復興路段(綠空鐵道段)原規劃步行空間,經說明會採納民眾意見,維持綠川右岸車輛通行及停車功能。另外,綠川愛國街至信義南街路段,除規劃戶外休閒設施,也一併改善鄰近溜冰場老舊龜裂、部分地層下陷問題,工程預定配合長春運動中心啟用前完成。
 
范局長指出,綠川信義南街至大明路段,考量當地居民對交通使用的需求,經多次與地方民眾溝通,決議維持興大路現況不變,配合水岸調整周邊景觀,施作緩坡河段及動線調整,將原有喬木適度調整,現況交通功能及停車格數量皆不受影響;另規劃打開興大圍牆,讓綠地延伸到興大校區,結合興大園道。
 
水利局強調,綠川水環境改善計畫對台中舊城區改造帶來非常大的效益,結合綠空鐵道計畫,延伸至南區興大園區,使綠川水岸景觀與歷史城區、在地生活圈充分融合,未來更將結合綠川水文化,全面提升台中水利建設。
 

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