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桃捷棕線力拼2025年動工 未來到迴龍只要18分鐘

桃捷棕線力拼2025年動工 未來到迴龍只要18分鐘 (本文出處請點擊)

2024/03/05 10:45文/記者朱語蕎

行政院副院長鄭文燦視察捷運棕線規劃狀況。（桃園市政府提供）

利多地圖出爐！捷運汐東線徑要工程決標 「關鍵這一年」將完工

利多地圖出爐！捷運汐東線徑要工程決標 「關鍵這一年」將完工(本文出處請點擊)

2023/11/15 20:00文/記者張瀞勻

捷運汐止東湖線要徑工程於15日順利決標，由稻田營造有限公司得標並預計在2023年底開工。(圖/新北市政府提供)

桃園捷運棕線輕軌變捷運 經費增至456億元 核定後8年後完工#透天屋#區段徵收#共有土地#共有房屋#0912-913923高仕陳總

桃園捷運棕線輕軌變捷運 經費增至456億元 核定後8年後完工(本文出處請點擊)

2023/10/19 22:35文/記者朱語蕎

捷運棕線捷運圖。（桃園市政府捷運工程局提供）

基捷分攤額兩案解套 基市只須付17億

2023-08-17 02:17 聯合報／ 記者 游明煌 、 張曼蘋 、 李成蔭 ／連線報導

基隆捷運基隆市分攤額爭議多時，行政院副院長鄭文燦昨宣布，中央將協助成立捷運開發基金，並增加補助、減少工項，評估捷運整體開發區有四十多億效益，計算後基隆市府只需在九年工期編列十七億，財政足以支應。記者許正宏／攝影

謝國樑：感受政院的善意

拿下3個月後…中工放棄新北環狀線板新站土地開發案 原因曝光

2023-08-14 15:58:30經濟日報 記者朱曼寧／台北即時報導

新北捷運局「新北環狀線板新站土地開發案」初步規劃為地上29層的捷運商辦大樓（模擬圖）。圖／新北捷運局提供

中工（2515）5月甫拿下的「新北市環狀線板新站土地開發案」，今（14）日公告，原先獲選為新北市環狀線板新站土地開發案」之最優申請人，今日收到新北市政府捷運工程局來函同意，將放棄該案最優申請人資格。

北市精華區釋出萬坪量體 萬大線6站開發規模達96億

2023/08/11 14:33文/記者朱語蕎

（台北捷運局提供）

台北軌道經濟再發酵！北市捷運局表示，中正紀念堂站(捷四)及廈安站（捷十）土地開發基地，將於8月14日招開甄選投資人招商說明會預估總投資金額高達47億。

選舉牛肉騙選票 專家：三招檢驗是否芭樂票

2023/07/27 13:18文/記者張瀞勻

北台灣還未動工的5大交通建設，今年陸續浮上檯面。

總統及立委大選已經開打，各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌。

捷運汐東線邁進一大步 7月正式招標、2032年完工

2023/07/06 18:15文/記者張瀞勻

未來汐東線將與基隆捷運及民生線整合一車到底。(示意圖/新北市政府提供)

新北捷運局全力推動汐止東湖線，自今年1月行政院核定綜合規劃後，6日召開「捷運汐止東湖線工程採購案公開閱覽廠商說明會暨廉政平臺宣示成立」活動，除象徵汐東線工程採購最快可於7月上網公告外，朝向2032年汐東線完工目標努力，新北市也透過檢、調、廉及民間組織共同組成廉政平臺，彰顯新北市辦理採購案公平、公正、公開之決心。

桃捷綠線工程延宕原因曝光 「這幾站」力拼2026年先完工

2023/04/28 20:00文/記者朱語蕎

捷運綠線圖（桃園市捷運工程局提供）

桃園市捷運工程局針對「捷運綠線進度專題報告」後表示，高架段北段G13站至G32站，將力拼2026年8月通車，另考量G11站、G12站較臨近都會區，且考量電腦訊號供給需求，捷工局會全力協調，讓G11站、G12站能配合高架段北段一併通車。

仲量聯行協辦三鶯線媽祖田站捷開案 招商

報導：MyGoNews蕭又安 ｜ 日期：2023-04-26

新聞摘要

三鶯線媽祖田站基地概況(圖/仲量聯行)

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】「三鶯線媽祖田站捷運開發案」2023年4月26日啟動招商！由仲量聯行協助新北市政府捷運工程局舉辦招商說明會，吸引包括潤泰、華固、將捷、富邦、冠德、皇翔、興富發等多家廠商出席。

新北三大捷運線房市 火熱

2021-01-24 01:30:00經濟日報 記者陳美玲／台北報導

新北安坑地區因環狀線與輕軌安坑線交會，聯外交通將更便捷，讓周邊房市加溫。新北市城鄉局／提供

新北市交通建設持續開拓，除了去年通車的淡海輕軌藍海線第一期外，預計2022、2023年還有安坑輕軌及三鶯線將通車。

汐東線有譜？汐科站可望止跌

報導：MyGoNews蕭又安 ｜ 日期：2020-10-20  文章來源鏈結:MyGoNews

汐東線有譜？汐科站可望止跌(圖：台北市捷運工程局)

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】延宕多年的捷運「民生汐止線」終於露出曙光，北北基首長達成初步共識，確定讓汐止東湖段獨立推動，並與基隆捷運整合規劃。台灣房屋趨勢中心統計「汐東線」6站的房價變化，其中仍以唯一的台北站點，東湖站單價最高，平均51萬。若和2017年二期環評時相較，上漲最多的是社后站，單價從30.1萬漲到32.7萬，漲幅達8.6％，而汐止區公所站也小漲5.1％。
 
台灣房屋汐止明峰特許加盟店店東陳信翰指出，下社后、社后站就地理位置上屬同一生活圈，差別在於社后站鄰近主要商圈，福德一路、中興路等沿線店家林立，生活條件成熟；而下社后站周邊多為輕工業區，機能上仍須仰賴社后商圈支撐，由於以往當地缺乏大型交通機能，對外僅能仰賴開車通勤，因此對一般購屋族而言較缺乏吸引力；但隨著這次捷運拍板定案，以社后地區距離南港、東湖一橋之隔的便利，配合相對優勢的3字頭價位，不僅吸引建商進駐推案，目前也有不少內科、汐科的購屋族進場關注，連帶拉高當地房市聲量，若未來汐東線及基隆捷運確定動工，應有機會成為下個北北基生活圈的首購亮點。
優美地產不動產分析主任林哲緯表示，汐止區公所的情況則與汐科、樟樹灣相反。由於房市景氣盤整，2016-2017年汐止區公所一帶不乏新成屋案讓利促銷，求售低價甚至下探2字頭，但隨後房市回溫，屬於汐止蛋黃區的區公所一帶房價即快速回穩。
觀察6站中跌最多的是汐科站5.1％，樟樹灣房價也小跌4.6％，而這兩站未來將和基隆捷運共軌，等於是新的雙軌站點，這兩站不漲反跌。

環狀線秀朗橋站 新北首件土開案啟動

報導：MyGoNews林湘慈 ｜ 日期：2020-08-07 取自:MyGoNews報導

環狀線秀朗橋站 新北市政府首件土地開發案正式啟動(圖：新北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北環狀線秀朗橋站土地開發案，於2020年8月7日舉辦簽約儀式，由新北市長侯友宜與冠德建設董事長馬志綱共同簽署投資契約，正式啟動秀朗橋站共構開發計畫，將接續目前正通車之秀朗橋站1號及2號出入口，自地上6層向上興建至20層，總樓地板面積約1萬3,700坪之商辦大樓，預估投資金額約22億元，可挹注捷運建設自償性經費約4億元，預計2025年啟用。
新北市長侯友宜表示，「秀朗橋站開發案」為新北市府首件自行辦理的捷運土地開發案，經由資格、規格及價格共三階段評選程序，冠德建設公司為最優申請人。依該公司提案開發計畫，將於秀朗橋站規劃純商業使用之捷運共構大樓，預計中低樓層做捷運連通商場及SOHO辦公室，高樓層規劃為中小企業之微型企業總部，為地區帶來商業效益，改變區域都市活動結構，成為大眾運輸導向發展(TOD)核心之一。
新北環狀線除了交通利多，14座車站中有10站規劃辦理土地開發，目前秀朗橋站、中和站、中原站與景平站皆已徵得投資人，其中景平站也將於近期與投資人簽約。預計2021年底前將陸續啟動板橋站、橋和站、板新站、新埔民生站、新北產業園區站、十四張站及機廠等土地開發招商，除分回不動產挹注捷運建設自償性經費外，可同時帶動周邊地區發展。
侯友宜強調，新北市政府將全力推動新北環狀線土地開發作業，10站土地開發總投資達525億，分回不動產預估可挹注捷運建設自償性經費約80億元，創造6,500個就業機會，並透過捷運場站開發，推動新北市朝大眾運輸導向發展(TOD)，未來捷運站開發大樓將作為地區發展核心，建立以捷運站為中心的便捷生活，透過點、線、面，由各站「點」串接各「線」，再促成大型開發區的「面」，帶動捷運沿線區域發展，打造安居樂業的新北捷運生活圈。
 
 

交通部與環球購物中心29日簽訂A19站商場租賃契約

報導：MyGoNews蕭又安 ｜ 日期：2020-05-28

交通部鐵道局與環球購物中心簽訂桃園國際機場聯外捷運系統A19站(桃園體育園區站)商場租賃契約(圖：交通部鐵道局)

新聞摘要

五泰輕軌(新北) 可行性研究獲交通部審查通過

報導：MyGoNews林湘慈   時間：2020-03-31

五股泰山輕軌可行性研究獲交通部審查通過(圖：新北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】三環六線中的五股泰山輕軌可行性研究，經2020年3月31日新北市政府出席交通部審查委員會審查，由中央各部會及專家學者審查通過，在獲得交通部審查通過後，新北市政府後續將依審查意見修正，儘速提送交通部轉行政院審議，並爭取於2020年獲行政院核定。
五股泰山輕軌規劃起於三重地區與環狀線北環段Y22站轉乘，沿蘆洲地區計畫道路至中正路與捷運蘆洲站轉乘，續沿成蘆大橋西側並南轉八里新店線行經新五路，至塭仔圳地區新北大道五段西側設置終點站與機場捷運A5a站銜接轉乘，全長約11.61公里，設有14座車站，沿線行經蘆洲南北側農業區、洲子洋重劃區、五股新市鎮重劃區、泰山楓江產業園區及新泰塭仔圳市地重劃區。串連新北市產業發展，使交通、產業及城市多重循環成長，不僅可提供當地居民及就業通勤服務功能，未來更規劃往南延伸至新莊、板橋地區，擴大服務路網，提供民眾準點性與舒適性之大眾運輸系統，扶植國內廠商達成國車國造之目標。
五股泰山輕軌總經費為219.79億元，可行性研究獲交通部審查通過後，後續爭取於2020年獲行政院核定，接續辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更作業，預計綜合規劃報告核定後6年完工。

#區段徵收-高仕不動產

桃捷綠線延伸中壢核定 八德到中壢只要13分鐘

2020/02/18 11:10文/記者張瀞勻  (取自:自由時報地產天下)

捷運綠線延伸中壢計劃在2017年首次送交通部審議，歷經交通部及國發會審查修正後，目前獲得行政院同意函正式核定。(圖/桃園市捷運工程局)

行政院核定「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展委託可行性研究」，桃園捷運工程局將積極續辦綜合規劃相關作業，預計2年完成綜合規劃核定，計畫核定後8年完工通車，未來這條捷運路線將可連結捷運機場線及捷運綠線，是桃園環狀捷運路網最後一哩路，未來中壢到八德不需15分鐘，營運後可望翻轉中壢後站。

基隆輕軌動了！ 汐止增設國泰醫院、好市多站

2019/12/17 12:49文/記者張瀞勻

基隆輕軌捷運有機會在汐止增設2站。（記者盧賢秀翻攝）

為使基隆、新北兩市生活圈更加緊密，基隆、新北副首長16日舉行合作交流會議，各界關切的基隆輕軌捷運進度，新北市捷運工程局指出，日前已向交通部鐵道局提出在汐止區於汐止區大同路一段好市多(Costco)汐止店附近、汐止國泰綜合醫院附近增站方案，完工後將可改善基隆、汐止到台北市交通阻塞的問題。

仲量聯行 「這原因」捷二商辦大樓延標了

報導：MyGoNews蕭又安 時間：2019-12-11

因產權登記未能夠於預計時程內完成，捷二商辦大樓延標

新聞摘要

因產權登記未能夠於預計時程內完成，捷二商辦大樓延標

知名捷運宅買賣曝玄機 這關鍵兩年買房全賠錢

2019-07-25 11:42:21經濟日報 記者游智文╱即時報導

北市指標共構小宅「E.A.T國際館」近來不少住戶轉手，房仲觀察賺賠情況，發現2013年、2014年進場買的，出場都賠錢，最慘賠到600多萬元，但之前，或之後進場的，則是有賺有賠，有人賺了200多萬。

大家房屋企研室主任郎美囡表示，房市如股市，買到高點，不想套住，就得認賠。

2013年、2014年是這一波房市多頭最高點，這兩年進場的人，不論是追高，或依市場行情買進，現階段轉手，能平轉已是萬幸，多數賠錢收場。

捷運宅平轉…他以為賺到了 結果賠了908萬元

2019-07-19 11:49:17經濟日報 記者游智文╱即時報導

藏富。記者游智文／攝影

實價揭露，台北捷運南京三民站共構高價宅「藏富」14樓一戶轉手，屋主持有三年多，賠了908萬元出場。